Коробки отбора мощности (КОМ) для автокранов
Получите КП за 15 минут
Укажите артикулы, названия, количество — проверим наличие на складах и подберем аналоги.
Товары не найдены
Попробуйте изменить параметры фильтра или воспользуйтесь поиском по артикулу.
Коробки отбора мощности (КОМ) для автокранов – передача усилия на крановое оборудование
Коробка отбора мощности (КОМ) – узел, который отбирает крутящий момент от двигателя или коробки передач шасси и передаёт его на гидронасосы крановой установки. От исправности КОМ напрямую зависит работа всей гидросистемы – подъём груза, поворот платформы и выдвижение стрелы. Мы поставляем коробки отбора мощности и их комплектующие для колёсных, гусеничных и мостовых кранов, а также для манипуляторов и стрелового оборудования различных марок.
В каталоге – оригинальные КОМ и высококачественные аналоги, прошедшие входной контроль перед отгрузкой. Коробки различаются по типу привода (механический, электромагнитный, пневматический), передаточному числу, количеству выходных валов и способу крепления к коробке передач шасси. Мы помогаем подобрать КОМ по марке крана, модели шасси и серийному номеру – это исключает ошибки монтажа и предотвращает поломку узла при установке.
Устройство и принцип работы КОМ
Коробка отбора мощности крепится фланцем к боковому или заднему люку коробки передач шасси и включается механическим рычагом, пневмоцилиндром или электромагнитной муфтой при постановке крана на работу. Внутренняя шестерня КОМ входит в зацепление с промежуточной шестернёй коробки передач, передавая крутящий момент на выходной вал, соединённый карданной передачей с гидронасосом крановой установки.
Особое внимание уделяем механизму включения КОМ – его неисправность может привести как к невозможности включить отбор мощности, так и к самопроизвольному отключению под нагрузкой. Регулярная проверка и своевременная замена изношенных деталей продлевает ресурс узла в разы.
Шестерни, вал и механизм включения
Основные рабочие пары КОМ – ведущая и ведомая шестерни, передающие крутящий момент от коробки передач на выходной вал. У нас вы найдёте шестерни различного модуля и передаточного числа, подшипники и уплотнительные сальники выходного вала, а также вилки и рычаги переключения. Для приводов с электромагнитным включением предлагаем муфты в сборе и катушки управления.
Корпус КОМ требует исправной геометрии посадочных мест и отсутствия трещин – его повреждение приводит к утечке масла и перекосу валов. В наличии корпуса в сборе, крепёжные болты и прокладки фланца крепления к коробке передач. Для карданной передачи от КОМ к насосу предлагаем карданные валы, крестовины и шлицевые соединения.
Для восстановления узла предлагаем ремкомплекты сальников и уплотнений, а также датчики включения КОМ, блокирующие движение крана при работающем отборе мощности. Полный комплект комплектующих позволяет провести ремонт без замены коробки целиком.
Признаки износа КОМ
| Элемент | Признаки износа |
|---|---|
| Шестерни привода | Стук, вой при включении, скол зубьев |
| Подшипники выходного вала | Люфт, перегрев, посторонний шум |
| Сальник выходного вала | Течь масла в месте выхода вала из корпуса |
| Механизм включения | Затруднённое включение, самопроизвольное отключение |
* При обнаружении этих признаков рекомендуется немедленная диагностика и ремонт узла.
Карданная передача и сопутствующие узлы
Крутящий момент от КОМ к гидронасосу передаётся через карданный вал с крестовинами и шлицевым соединением, компенсирующим смещение осей при работе подвески шасси. Мы поставляем карданные валы в сборе, крестовины, шлицевые вилки и балансировочные пластины. Также в наличии эластичные муфты для гашения вибрации при передаче крутящего момента.
Для комплексного обслуживания предлагаем гидронасосы, подключаемые к КОМ, крепёжные элементы фланцев и РТИ (резинотехнические изделия) для уплотнения соединений. Все компоненты совместимы с основными марками (КС, КМ, XCMG, Zoomlion, SANY и др.).
Периодичность обслуживания КОМ (моточасы)
| Элемент | Интервал обслуживания |
|---|---|
| Масло в корпусе КОМ | 1000–1500 ч или раз в год |
| Сальник выходного вала | При появлении течи или каждые 1500 ч |
| Крестовины карданного вала | 1000 ч (проверка люфта) |
| Механизм включения | Ежеквартальная проверка регулировки |
* Интервалы могут корректироваться по условиям эксплуатации. Своевременное обслуживание – экономия до 30% на капитальном ремонте.
Мы также поставляем РТИ (резинотехнические изделия) для уплотнения соединений КОМ, крепёжные элементы фланцев и элементы карданной передачи. Для удобства заказа каждый товар имеет уникальный артикул, а наши менеджеры всегда готовы уточнить совместимость и наличие.
Почему выбирают наши коробки отбора мощности и запчасти?
- Гарантия качества – все КОМ и узлы проходят входной контроль и сопровождаются сертификатами.
- Широкий ассортимент – коробки разного передаточного числа и типа привода для всех марок кранов.
- Помощь в подборе – предоставляем чертежи и параметры фланцев для точной идентификации по модели шасси.
- Оперативная доставка по всей России, включая отдалённые регионы.
Цитата от главного инженера: «Коробка отбора мощности – связующее звено между двигателем шасси и гидравликой крана, и здесь недопустимы компромиссы в качестве. Мы поставляем только проверенные компоненты и помогаем клиентам правильно подобрать КОМ под конкретную модель шасси».
Частые вопросы
Запросить коммерческое предложение
Оставьте контакты и комментарий — подготовим КП по вашим позициям.
- Подбор по VIN или артикулу
- Доставка по всей России
- Ответ в течение 15 минут