Какую спецтехнику купить? БУ или новую?

какую-спецтехнику-покупать,-новая-или-бу

[av_heading heading=’Какую спецтехнику купить? БУ или новую?’ tag=’h1′ style=’blockquote modern-quote modern-centered’ subheading_active=» show_icon=» icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ size=» av-medium-font-size-title=» av-small-font-size-title=» av-mini-font-size-title=» subheading_size=» av-medium-font-size=» av-small-font-size=» av-mini-font-size=» icon_size=» av-medium-font-size-1=» av-small-font-size-1=» av-mini-font-size-1=» color=» custom_font=» subheading_color=» seperator_color=» icon_color=» margin=» margin_sync=’true’ padding=’10’ icon_padding=’10’ headline_padding=» headline_padding_sync=’true’ link=» link_target=» id=» custom_class=» template_class=» element_template=» one_element_template=» av_uid=’av-l8bebqt5′ sc_version=’1.0′ admin_preview_bg=»][/av_heading]

[av_textblock textblock_styling_align=» textblock_styling=» textblock_styling_gap=» textblock_styling_mobile=» size=» av-medium-font-size=» av-small-font-size=» av-mini-font-size=» font_color=» color=» id=» custom_class=» template_class=» element_template=» one_element_template=» av_uid=’av-l8belzsb’ sc_version=’1.0′ admin_preview_bg=»]
Ответ, конечно новую, это инвестиция на долгий срок, но если вопрос строго в деньгах и под «короткую задачу» то стоит обратить внимание на покупку бывшую в употреблении дорожно-строительную технику из Китая, но готовьтесь к ряду трудностей. Ниже расскажем подробнее.

Всего есть семь основных типов дорожно-строительной техники. Первый тип называется бульдозер. Он бывает 2 подвидов — для сухого покрытия и для мокрого покрытия. Следующий тип — это каток. Он предназначен для того, чтобы выравнивать дорогу, и он бывает трёх подвидов:

вид имеет сплошное колесо металлическое спереди
вид имеет 2 таких колеса спереди и сзади
вид используется на заключительной стадии, когда уже дорожное покрытие, асфальт нанесён, чтобы окончательно его подравнять — это колёсный каток.

Третий тип — это погрузчик, который набирает землю и погружает её сверху, например на автомобиль. Четвертый тип — экскаватор, то что роет землю. Экскаваторы бывают разных размеров, от «в человеческий рост» и до гигантских карьерных. Пятый тип — это автокран, автомобиль у которого сверху находится большое плечо для того, чтобы опускать или поднимать груз. Шестой тип спецтехники – автогрейдер, устройство, которое равняет дорожное покрытие. Седьмой тип — вилочные погрузчики.

Китай производит много спецтехники, как для внутреннего потребления поскольку Китай мощно строятся, так и на экспорт. Вся техника перечисленная выше производится на месте такими компаниями как XCMG, Zoomlion, SDLG, Sany, Changlin и другие. Таких компаний, которые производят дорожно-транспортную технику в Китае насчитывается десятки.

Как на рынок попадают БУ техника из Китая.

Колеги из Китая покупают себе разнообразную технику под свои задачи, используют в своих целях, а потом она становится им не нужна. Такую технику скупают и привозят на станции техобслуживания, где их чинят, ремонтируют, приводят в нормальный вид, ставят на стоянку, тем самым создавая огромный рынок подержанных машин. В Китае есть практика, когда сторонние компании, которые специально занимаются проверкой спецтехники, проводят диагностику б/у машин с помощью собственного разработанного софта. Специалисты, которые приезжают на такие рынки техники, проверяют то, что вы покупаете, проверяют их состояние и дают вам полный отчёт. Также такие компании могут помочь вам подобрать какую-то технику. Поделимся полезной информацией о том, как правильно выбирать б/у спецтехнику и как не попасться на удочки обманщиков.

Первое, все объявления, которые вы сможете найти на алибаба или 1688, или другие, будут по заниженной цене, и возможно даже этих моделей не будет в наличии, потому что их выкладывают продавцы для привлечения внимания. Так как мы занимаемся поставками техники давно, мы тесно знакомы с этой схемой и нам честно об этом говорили сами продавцы из Китая.
Второе. Если решили купить б/у спецтехнику, берегитесь той машины, которая выглядит как новая, потому что когда её привозят, она, как правило, сильно изношена и побита, такую технику шпаклюют, потом красят жёлтой краской, в итоге то, что выглядит более новым на самом деле более старое. Тот грейдер или бульдозер, который выглядит поцарапанным, но не сильно, вот это хороший вариант, потому что он не был настолько повреждён, что его даже не надо было красить и шпаклевать.
Третье. У каждого средства спецтехники есть определённая табличка с её годом производства и прочей информацией, эту табличку недобросовестный продавец подделывает и вешает, чтобы техника выглядела более молодой. Определить подделку можно по заклёпкам, если продавец был не опытный или не очень внимательный, он зачастую не приклепывает заново эту табличку, а просто сажает на клей, при этом предыдущие следы могут быть где-то рядом. Второй вариант, слишком новые заклепки на старой табличке, где перебит только год выпуска. Вариантов подделки много

Важный момент, в каждой стране есть свой тип почвы, поэтому подержанная техника может продаваться здесь в разных вариациях комплектации, например, такие комплектующие как кирковщик «задние грабли» для грейдера, могут абсолютно не идти в комплектации завода для продажи на внутреннем рынке, потому что здесь в Китае они просто не используются, когда бу спецтехнику покупаете, получается она уже на экспорт отправляется, соответственно комплектующие надо будет докупать отдельно.

Ещё один момент, в Китае техника не считается транспортным средством, поэтому она не ставится на учёт в полиции, у неё нет номеров и нет техпаспорта. Документы, которые у вас будут иметься на погрузчик, экскаватор или бульдозер — это инвойс, упаковочный лист, таможенные документы, но не будет техпаспорта и это нормально.

Следующее не надо сильно пугаться если увидите где-то ржавчину. Дело в том, что в Китае влажность довольно высокая, поэтому та техника, которая стоит на стоянке, может незначительно покрываться ржавчиной, главное, чтобы ржавчина не была на основных ходовых узлах.
На примере автогрейдера давайте рассмотрим несколько пунктов, на которые нужно в первую очередь обратить внимание при проверке спецтехники:

Состояние шасси, рамы, тяговой рамы и шарнирных соединений, на которые оно всё крепится. Не должно быть каких-то заводских заплаток, сварки и каких-либо трещин, деформаций.
Следующим наиболее дорогостоящим и ответственным элементом в любой строительной технике является гидравлика. Нужно обратить внимание что на гидроцилиндрах нет никаких механических повреждений на покрытии, а на гидромониторах все шланги и фитинги герметично закручены и нет никаких подтёков гидравлической жидкости.
Необходимо обратить внимание на состояние силовой установки. На все заводские элементы топливной системы, такие как фильтра, насосы, чтобы всё было в штатном исполнении, без каких-либо вмешательств, потому что это дорогостоящие элементы и их ремонт может отнять много средств.
Одним из самых дорогостоящих и трудозатратных по ремонту элементов является топливная аппаратура и весь двигатель в целом. Нужно обратить внимание на то чтобы присутствовали все заводские элементы фильтра, магистрали и чтобы это было установлено должным образом.

Как вы поняли, исходя из этой информации, важно чтоб был кто-то кто в этом разбирается, кто может приехать на стоянку, посмотреть на технику, проконтролировать выход всех документов на экспорт, также эту технику разобрать для транспортировки, погрузить её в контейнер.

Вывод. За что надо заплатить.

Первый вариант, отправить своего специалиста в Китай, чтобы тот смог выбрать качественную технику. Тут возможно преодолеть языковой барьер или найти переводчика.
Второй вариант обратиться к посредникам, которые смогут все реализовать, купить бу спецтехнику, оформить, доставить вам. Придется оплатить приличную комиссию это конторе.

Наша рекомендация.

Помните не теряющую актуальность во все времена поговорку : «скупой платит дважды». Не скупитесь, купите новую дорожно-строительную технику из Китая, чтобы избежать многих сложностей, получить в долгий срок машину, которая себя окупит несколько раз за все время ее эксплуатации. И конечно, обращайтесь к проверенным поставщикам запчастей и спецтехники.
Компания АмурСпецТехникс из города Благовещенск, который находится в непосредственной близости от границы с Китаем, занимается поставками новых запчастей к китайской спецтехнике, а так же поставками дорожно-строительной техники. Техника новая, прямые поставки. Приобретаем непосредственно у производителя, не обращаемся к перекупам, поэтому цены можем предложить ниже рыночных на 5-7%. Осуществляем доставку по всей России.
По всем вопросам обращайтесь по телефону +7 924 348-23-44
[/av_textblock]